ポルシェボクスターS(986) 6MT ポルシェ ボクスター (Type986) S 550スパイダーエディション 6MT 国内

ポルシェ ボクスター (Type986) S 550スパイダーエディション 6MT 国内 。ご検討いただき、ありがとうございます。また数多くのお気に入り登録もありがとうございます。週末(4月18日)1年点検を行ったので、情報を更新しました。(写真追加あり)修復歴…なしメーカー...ポルシェ車種...ボクスター年式...2004年式グレード...ボクスターS型式...GH-98624色...スピードイエローミッション…6速MT距離…約85000km車検…2027年3月までタイヤ…KUMHO (残 フロント6.5mm・リア6mm)長く乗ろうと思っておりましたが、子供が2人でき乗る機会がめっきりなくなってしまったため、手放す決心をしました。2年前に足回りをリフレッシュしたので、走りはかなり良い状態かと思います。前オーナーは屋根付きの車庫で保管し、私に代わってからは丁寧にカバーをしていたので、かなり綺麗な方かと思います。幌もスムーズに開閉します。以下、ウィークポイントです。「内装」・幌の内張の留め具が劣化により壊れたため、簡易修繕してます。(写真13枚目)・サンバイザーについているミラーのカバーが取れたため、社外品取付(写真11枚目)「外装」・フロント左側のクリア剥がれ(写真4枚目)　→修理見積もり8万円ほどでしたまた、足回り交換箇所の詳細です。いづれも新品に交換しました。「足回りリフレッシュ箇所(2023年8月)」・ショックアブソーバー前後左右交換　→ビルシュタイン　B4・ロアアーム前後左右交換・スタビドロップリンク　交換・ドライブシャフトブーツ　交換・フロントダストブーツ&バンプラバー交換・タイヤ交換(2025年3月) 　→KUMHO ECSTA PS71 4本20年以上前の車ですので、気になるところあげたら切りないですが、定期点検記録簿もありますし、何より足回りをリフレッシュしアライメントも調整したので、購入時よりも乗り味は格段に良くなってます。個人的にはスノーボードに近い感覚と思ってます。他、細かいところは現車をご確認ください。現車確認無しの購入はお断りさせていただきます。よろしくお願い致します。