マロッシトルクドライバー、シグナスX.SR（美品）ほかオマケ マロッシトルクドライバー、シグナスX.SR（美品）ほかオマケ - メルカリ

マロッシトルクドライバー、シグナスX.SR（美品）ほかオマケ - メルカリ。マロッシ製シグナス用トルクドライバー（トルクカム）新品に近いブラックプーリー（ファイナルエディション）150k程度KOSOセンタースプリング（1500up）400k程度ドリブン、カムピン、トルクカムインストーラご覧いただきありがとうございます。久しぶりにシグナス弄ろうと思って、最近新品購入組み込んで試走しただけのトルクドライバーです。4月から勤務が変わり、時間が無くなったので出品します。昔からSS競技や最高速競技等にてシグナスを弄って来てやっぱり最後にこのドライバーに行き着くので、意味の解る方には良い物だと思います。かなり立っていますが、2種類の溝になります。自分の知っている限りでは最高速側にベルト接触面の角度に違いが有りますので、強度アップ後の後期ロッド品だと思います。磁石は付くので鉄製だとは思うのですが、台湾タイプのスチールと違い強度用に外側にアールが有る加工では無く、アルミ形状のような真っ直ぐな大外形状でスチールと光り方や叩いた音が違うので、良く有るスチールとは何か素材が違うかも知れません。ちなみにエンジン無加工の非力な125で少し固めなセンスプが使える立ち溝ハイチューンエンジンで多めの変速を少し追いかけるような加速の伸びこの意味が解る方ならマロッシの設計解ると思いますがポン付けで一気に馬力が上がるような品物では無いので、ご承知願います。シグナスX.SRならどのタイプでも装着出来ると思いますが、自分は2型国内SRです、以外は自己責任にてお願い致します。マロッシ付属のOリングは細いので、ヤマハ純正のOリングを使っています。販売すると決めてから一旦外してグリスを除去、パッキン保護用に軽くグリス付けて仮組みして有ります。お好みのグリスを適量入れてからご使用下さい（美品ですが、工業製品です。初めから付いている傷等がありますので、写真を良くご覧になって、納得の上ご検討を宜しくお願い致します。一度でも人が使った中古品です。新品では有りませんので、お決まりですが、ノークレーム、ノーリターン厳守です。お値引き交渉、ご質問はどんどん受けますので、どうぞ宜しくお願い致します。）